頂端新聞·河南商報訊（記者 郝瑞鈴 通訊員 沈會陽 趙靜 ） 11月25日，中國移動5G網(wǎng)絡(luò)雙向覆蓋河南高速公路最長隧道——全長9183米的“老界嶺隧道”。至此，被譽為“最美云中高速”的鄭西高速欒川至西峽雙龍段有了移動5G網(wǎng)絡(luò)的加持，在冬日暖陽下顯得格外耀眼。
隨著“老界嶺隧道”移動5G實現(xiàn)全覆蓋，驅(qū)車行駛在這一全省最長隧道中，看視頻、玩游戲、視頻通話將極速暢爽、毫無頓挫感。經(jīng)現(xiàn)場測試，上傳速率達到90Mbps，下載速率達到400Mbps左右。
統(tǒng)籌：王俊偉
監(jiān)制：趙強
鄭西高速（欒雙段）全長48公里，地跨南陽、洛陽兩市，沿途有老君山、養(yǎng)子溝、龍峪灣、老界嶺等多個4A級以上著名景區(qū)，一路風(fēng)景如畫，被稱為河南“最美高速”“云中高速”。
該條高速的開通可以讓西峽、淅川到鄭州、洛陽等地可節(jié)約一小時，進一步形成豫西南城市群環(huán)狀高速通道。
為了讓5G新基建助力沿線旅游及賦能鄉(xiāng)村振興，助力伏牛山區(qū)旅游業(yè)踏上5G網(wǎng)絡(luò)信息高速路，中國移動南陽分公司、洛陽分公司緊密配合，成立“5G建設(shè)突擊隊”，引入12公里交流電纜，并在11月25日實施最后攻堅階段——“老界嶺隧道”雙向5G網(wǎng)絡(luò)開通前的最后一次調(diào)測。
老界嶺隧道位于欒西高速洛陽欒川與南陽西峽交界處，橫跨秦嶺余脈伏牛山系，全隧道穿越6處斷裂帶、4處淺埋段，最大埋深769米。
7月底，中國移動南陽西峽與洛陽欒川分公司開始入駐并相向施工，工程人員克服空氣流動性差、作業(yè)靠手抬肩扛等諸多困難，日均步行16公里，長期在離地1.2米深的地下通信槽道作業(yè)。
經(jīng)過近四個月的緊張施工，雙向布放光纜近66公里，饋線布放近19公里，無線設(shè)備安裝近50余個，最終于11月25日實現(xiàn)老界嶺隧道5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。
隨著“老界嶺隧道”移動5G實現(xiàn)全覆蓋，驅(qū)車行駛在這一全省最長隧道中，看視頻、玩游戲、視頻通話將極速暢爽、毫無頓挫感。經(jīng)現(xiàn)場測試，上傳速率達到90Mbps，下載速率達到400Mbps左右。
頂端新聞·河南商報記者了解到，截至11月25日，鄭西高速欒川至西峽雙龍段沿線建設(shè)5G 700M站點近20個，預(yù)計覆蓋50余個自然村。
統(tǒng)籌：王俊偉
監(jiān)制：趙強