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可電可油可混 廣本雙插混上綠牌 續航無焦慮

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-07-26  瀏覽次數:161379
核心提示:7月22日,雙電來襲 滿分肆放 廣汽本田插混雅閣插混皓影鄭州區域對比試駕會在鄭州舉辦。廣汽本田的雅閣e:PHEV 和皓影e:PHEV,是基于Honda Architecture新架構打造,不僅是三智科技加持下的又一力作,更是廣汽本田加速推進電動化戰略的關鍵。緊隨2023上海車展期
 7月22日,“雙電來襲 滿分肆放 廣汽本田插混雅閣&插混皓影鄭州區域對比試駕會”在鄭州舉辦。

廣汽本田的雅閣e:PHEV 和皓影e:PHEV,是基于Honda Architecture新架構打造,不僅是三智科技加持下的又一力作,更是廣汽本田加速推進電動化戰略的關鍵。緊隨2023上海車展期間發布的電動化規劃,從“與世界同步”到“中國引領世界”,彰顯了廣汽本田全面擁抱電動化的“真決心”。

廣汽本田全新開發的動力e:PHEV插混技術,不僅具備了由EV行駛所帶來的高靜謐性,而且還通過與發動機行駛的組合,帶給廣汽本田雅閣e:PHEV & 皓影e:PHEV高環保性能與爽快、高品質的駕乘,且無懼長距離行駛。

同時,得益于廣汽本田多年以來底盤技術的鉆研創新和第四代i-MMD雙電機混動系統的加持下,雙車的運動表現都十分出色,尤其是動力加速、剎車制動、轉彎等方面,順暢靈活。

外觀方面相比現款車型,變得更具親和力,線條不那么硬朗了,整體造型更加流暢和精致。低趴、強壯有力的車頭線條,與車艙線條相連,延伸至流暢優雅的C柱,讓車身看起來更修長、更有延伸感,同時又營造出優雅運動的轎跑氣質。

車身尺寸4980*1862*1449mm,軸距保持在同級上游水準的2830mm。相比現款車型長了約70cm。同時,輪距向外擴張了10mm,增加行駛的穩定性。

全新本田雅閣e:PHEV上搭載了升級后的Honda SENSING 360超感安全系統,增加了5個毫米波雷達和前后各6臺共12臺聲吶傳感,實現了FCTW 穿行先知、LCCM 變道后衛、ALCA變道智駕和ACC Corner Speed Assist 彎道智駕四大新增功能。

試駕過程中,平滑、柔順的動力輸出,開起來非常舒服,對沖擊的柔化做得更好,車身下降的過程也更順滑,非常有高級車的感覺。底盤厚實穩重,并且NVH性能強化提升了駕駛質感,主動降噪系統增加了3軸振動傳感器,進一步壓低了噪音。

進入車內,雅閣e:PHEV的內飾設計時尚、科技感和氛圍感十足。其搭配10.2英寸儀表盤、12.3英寸中控屏以及11.5英寸HUD抬頭顯示,打造出“四屏聯動”,帶來數字化的科技體驗,坐姿更低更舒適,腿部空間略大一些。

全新雅閣e:PHEV車型上搭載了一塊17.7kWh的三元鋰電池,WLTC工況下的純電續航里程為82公里。在本次試駕中,可以得到更加平穩的行駛感受。

車輛提供EV純電行駛、HYBRID混動模式以及ENGINE純燃油模式行駛模式三種模式。在純電模式下車輛的表現就如同一臺純電新能源車型一樣,起步加速超車動力十足,干凈利索,并能保證安靜平順。EV純電模式下,最高允許125公里/小時的最快時速。

作為廣汽本田首款緊湊型SUV誕生的皓影,從2019年至今已有三年半,一直保持著不錯的熱度。截止2023年4月,皓影已實現累計銷量近50萬。這次升級,同樣保持著引領潮流的設計水準。

前臉部分的變化很大,相比舊款更加簡約,上中下分層有更強烈的層次感,另外,在大嘴設計盛行的當下,前臉粗壯的飾板倒顯得挺獨特。

軸距從2660mm加長至2701mm,對車內空間的提升非常明顯。

全新一代皓影e:PHEV搭載的第四代i-MMD雙電機插混系統,相比上一代產品有不少關鍵的技術優化。更大的電池容量,加大至17.7kWh,更低的車身重量輸出功率提升了15%。全新升級的雙電機E-CVT,提升了高速行駛的最高時速和再加速性能,并新增低速直驅,實現高/低兩檔直驅結構。

在充電方面,全新一代皓影e:PHEV依然沒有快充,但是慢充效率提升了很多,可在2.5h內充滿。試駕過程中更輕快有力、平順安靜,底盤表現也更好了,韌性更足。

日常把全新一代皓影e:PHEV當做一臺純電動車來使用完全沒有問題,用車成本大大降低,綜合油耗1.0L/100km(NEDC)。

值得一提的是,雙車均搭載了Honda CONNECT智導互聯系統,帶來Honda史上最智能、最豐富的用車體驗,以安全CONNECT為核心,DMC駕駛員狀態感知系統讓每一項設置專為你而調整,Cabin Watch后排守護可隨時查看后排情況,為從個人到家庭的全領域出行,帶來智能安全互聯享受。

試駕過廣汽本田雅閣e:PHEV & 皓影e:PHEV,相比上一代車型有了顛覆性升級,完美兼顧了電動車城市短途出行的低成本,以及燃油車長途出行的長續航和便捷補能優勢,為消費者提供了更先進成熟的PHEV體驗。

 

 
 
 

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