換乘車站 普通車站 3號線二期工程 3號線一期工程 3號線三期工程 換乘線路 停車場 車輛段 周高虹 制圖 北

本報訊 12月25日，鄭州市軌道交通3號線一期工程土建03標博學路站最后一段頂板澆筑完成，標志著博學路站主體結構成功封頂，成為3號線首座封頂的車站，具有里程碑意義。

鄭報融媒記者 劉凌智/文 白韜/圖

3號線博學路站與8號線換乘

博學路站位于商都路與博學路交叉口，與8號線換乘。車站采用地下兩層箱型框架結構形式，車站長235米，標準段寬21.1米，結構埋深約16.93米，頂板覆土厚度約3.1米，主體建筑面積10760平方米。

據了解，2017年4月5日博學路站一期交通導改完成，車站主體封閉并開始圍護結構施工，7月12日開始基坑土方開挖，10月10日澆筑第一塊底板，12月25日整個車站主體結構封頂，車站主體施工總歷時9個月，其中主體結構施工歷時80天。

據了解，軌道公司和施工單位通過合理安排工期、優化配置資源、精心組織施工，先后克服了管線改遷量大、交通疏解困難、安全預控風險高、大氣管控嚴等諸多困難，經過300多名地鐵建設者的日夜奮戰，在保安全、重質量的前提下，提前完成了年度節點目標，順利實現了3號線首座車站封頂。

農業東路站今日主體結構封頂

3號線世行段1～3標段博學路站、航海東路站（交通導改段除外）主體結構12月25日已封頂，農業東路站預計12月26日主體結構封頂，黃河東路站和通泰路站主體結構完成90%。A2總承包部分和世行04標段12個車站全部進入實質性開工，圍護結構累計完成約80%，其中沙門路站、金水路站正在進行基坑土方開挖和主體結構施工，車輛段11個單體結構已開工建設。航海東路站出入段線區間左線盾構計劃12月26日始發。

3號線一期設站21座，其中換乘站11座

鄭州市軌道交通3號線是中心城區一條由西北至東南的斜向徑向軌道交通骨干線路。3號線一期工程北起于惠濟片區省體育中心的新柳路站，沿長興路、南陽路、銘功路、解放路、西大街、東大街、鄭汴路、商都路和經開第十七大街走行，南止于隴海鐵路圃田站以南的航海東路站，經過惠濟區、管城區、金水區、鄭東新區、經開區。線路長25.488公里，設站21座，含換乘站11座，正線采用地下敷設方式，平均站間距1.248公里。在起點連霍高速以北設停車場，在終點京珠高速以東設車輛段。

(鄭州晚報)