隨著鄭州城市公共交通的發(fā)展，市區(qū)不少道路都施劃了公交專用道。通常公交專用車道是一組黃色虛線，鄭州市民也對(duì)這種道路標(biāo)線比較熟悉。但近年來(lái)，部分路口出現(xiàn)了一些新型標(biāo)線，乍一看以為是公交專用道，近看發(fā)現(xiàn)是一組黃色實(shí)線加白色指示箭頭的組合標(biāo)線。不少“老司機(jī)”在通過(guò)這些路口時(shí)心里也直打鼓，拿不準(zhǔn)到底能不能走這個(gè)車道。

　　據(jù)在花園路農(nóng)科路執(zhí)勤的交警五大隊(duì)毛警官介紹，很多駕駛?cè)诵旭傊谅房跁r(shí)，弄不太清楚中間黃色實(shí)線車道的含義，以為是公交專用道而不敢通過(guò)，也有的司機(jī)到路口臨時(shí)變道，影響了路面正常車輛的通行。

　　其實(shí)，這組道路標(biāo)線代表此車道為公交混合車道，一般施劃在路口，是指社會(huì)車輛在進(jìn)入施劃此組合標(biāo)線的路口時(shí)，可以臨時(shí)借用公交車道通行。這樣設(shè)計(jì)，可以合理利用道路資源，提升路口的通行效率，一定程度上緩解公交車道對(duì)道路資源的占用問(wèn)題，國(guó)內(nèi)不少城市先后采用了這種設(shè)計(jì)方案。(記者 王譯博 通訊員 王凱)