從5月22日起，12306網(wǎng)站在前期試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，將鐵路候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)擴(kuò)大到所有旅客列車。“候補(bǔ)購(gòu)票”功能不收取額外費(fèi)用，搶票速度和成功率均優(yōu)于搶票軟件。每名用戶可提交1個(gè)候補(bǔ)訂單、選擇2個(gè)相鄰的乘車日期、預(yù)訂3張車票。（詳見(jiàn)5月23日本報(bào)AⅠ·03版）

@李暖暖：站在新時(shí)代起點(diǎn)上，抓住惠民便民小細(xì)節(jié)、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量成為了鐵路部門(mén)當(dāng)下改革發(fā)展的主旋律。在這一次次改革創(chuàng)新中，我們也感受到了鐵路服務(wù)正在不斷向更加精細(xì)化、科學(xué)化、智能化的常態(tài)模式轉(zhuǎn)變。未來(lái)我們的出行之路必將因?yàn)榉?wù)的提升和科技的進(jìn)步而更加順暢便捷。

@素年錦時(shí)：從電話訂票，到網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票，再到推行“候補(bǔ)購(gòu)票”都是鐵路部門(mén)對(duì)提升旅客購(gòu)票體驗(yàn)的創(chuàng)新，“候補(bǔ)購(gòu)票”作為網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的延伸服務(wù)，滿足了更多旅客的出行需求，遵循了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律，又一定程度上使“一票難求”變成“一票可求”，從而減少了運(yùn)輸資源的浪費(fèi)，將余下的運(yùn)輸資源進(jìn)行再分配。

@小風(fēng)扇：這兩年12306與搶票軟件的“斗法”從來(lái)沒(méi)有停止。12306的每次技術(shù)改良，搶票軟件都會(huì)進(jìn)行破解，這不是說(shuō)12306本身的技術(shù)不精，而是12306作為服務(wù)軟件，要考慮各類用戶需求，顧慮越多，就難免會(huì)有漏洞。在搶票軟件屢屢泄露民眾信息，以及其不恰當(dāng)?shù)墨@利方式，應(yīng)當(dāng)引起有關(guān)部門(mén)的重視，積極推動(dòng)政策落地，先“關(guān)住”才能“管住”。

編輯：河南商報(bào)  郭爽
來(lái)源：河南商報(bào)