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恒大完成電動(dòng)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈布局

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-01-25  瀏覽次數(shù):12048
核心提示:  自去年宣布進(jìn)軍高科技產(chǎn)業(yè)以來(lái),恒大在新能源汽車(chē)領(lǐng)域連出大手筆,繼1月15日入主NEVS后,恒大造車(chē)再下一城于1月24日入主卡耐新能源。  隨著新能源汽車(chē)布局落子動(dòng)力電池行業(yè),恒大成功構(gòu)建出汽車(chē)設(shè)計(jì)研發(fā)+核心部件制造+整車(chē)制造+銷(xiāo)售及售后服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)

  自去年宣布進(jìn)軍高科技產(chǎn)業(yè)以來(lái),恒大在新能源汽車(chē)領(lǐng)域連出大手筆,繼1月15日入主NEVS后,恒大“造車(chē)”再下一城——于1月24日入主卡耐新能源。

  隨著新能源汽車(chē)布局落子動(dòng)力電池行業(yè),恒大成功構(gòu)建出“汽車(chē)設(shè)計(jì)研發(fā)+核心部件制造+整車(chē)制造+銷(xiāo)售及售后服務(wù)”的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。“行業(yè)新軍”迅速躋身一線行列,恒大在新能源汽車(chē)領(lǐng)域前景可期。

  消息

  10.6億入主卡耐

  掌握新能源汽車(chē)“心臟”技術(shù)  

  1月24日,恒大健康(0708.HK)發(fā)布公告,以10.6億入股動(dòng)力電池企業(yè)卡耐新能源,持股58%成第一大股東。

  資料顯示,卡耐新能源由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心(國(guó)務(wù)院國(guó)資委直屬機(jī)構(gòu))與日本電池巨頭ENAX共同創(chuàng)立,是國(guó)內(nèi)較早批復(fù)的、符合工信部《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè),也是較早可以批量提供三元疊片軟包裝動(dòng)力鋰電池,并將電池產(chǎn)品出口到日本的中國(guó)企業(yè)。其技術(shù)來(lái)源于被譽(yù)為“鋰電池之父”的小澤和典及其研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

  卡耐產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平,安全性方面更是備受行業(yè)贊譽(yù),是全球?yàn)閿?shù)不多通過(guò)針刺測(cè)試不冒煙、不著火的產(chǎn)品,即便在短路、擠壓、跌落、高溫等極端條件下,也能確保電芯不起火、不漏液、不爆炸,已裝機(jī)電池產(chǎn)品從未發(fā)生任何安全事故。

  基于其產(chǎn)品的強(qiáng)大表現(xiàn),卡耐新能源已成為上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、江鈴集團(tuán)等多家主流車(chē)企的電池供應(yīng)商,未來(lái)也將在恒大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中扮演關(guān)鍵角色。  

  意義

  全產(chǎn)業(yè)鏈布局完成

  恒大“造車(chē)”前景可期  

  自去年宣布進(jìn)軍高科技產(chǎn)業(yè)以來(lái),恒大在新能源汽車(chē)領(lǐng)域連出大手筆:2018年9月恒大入股廣匯集團(tuán);2019年1月15日,恒大并購(gòu)瑞典電動(dòng)汽車(chē)公司NEVS;一周之后,又入主卡耐新能源。

  此次布局,使恒大掌握了動(dòng)力電池核心技術(shù),將帶給恒大新能源汽車(chē)新品研發(fā)更大的拓展空間。

  首先是產(chǎn)能保障。按照計(jì)劃,恒大入主后將迅速擴(kuò)大公司生產(chǎn)規(guī)模,計(jì)劃在10年內(nèi)設(shè)立多個(gè)年產(chǎn)能60GWh超級(jí)工廠,以滿足自身以及外部市場(chǎng)的巨大需求。而且動(dòng)力電池的成本占比接近整車(chē)的一半,由車(chē)企自行研發(fā)可有效降低造車(chē)成本,預(yù)計(jì)比采購(gòu)電池成本降低約15%。

  其次是確保新車(chē)型與動(dòng)力電池高度匹配。由于不同的車(chē)型,對(duì)電池的重量、大小、形狀的要求也不盡相同,擁有自主獨(dú)立的動(dòng)力電池企業(yè),更有利于旗下汽車(chē)與電池的開(kāi)發(fā)聯(lián)動(dòng),可以縮短開(kāi)發(fā)周期、提高汽車(chē)與電池的匹配度。這一點(diǎn),對(duì)于未來(lái)旨在推出全系列多品牌的恒大新能源車(chē)而言尤為重要。

  不難發(fā)現(xiàn),恒大此次入主卡耐新能源、掌握新能源汽車(chē)“心臟”技術(shù),是完成新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈布局的標(biāo)志。目前,恒大已成功構(gòu)建出“汽車(chē)設(shè)計(jì)研發(fā)+核心部件制造+整車(chē)制造+銷(xiāo)售及售后服務(wù)”的全產(chǎn)業(yè)鏈體系,日后可以通過(guò)產(chǎn)業(yè)協(xié)同占領(lǐng)行業(yè)高點(diǎn)。

  恒大這支“行業(yè)新軍”能迅速躋身新能源汽車(chē)一線行列,著實(shí)令人驚異。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,恒大“造車(chē)”的前景亦值得期待。

記者:河南商報(bào) 閆夢(mèng)園
編輯:河南商報(bào) 郭爽
來(lái)源:河南商報(bào)

 
 
 

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